REVOLUÇÃO CONSTITUCIONALISTA
BATALHA NAVAL DE ITACOATIARA
MÚSICA DA BATALHA NAVAL DE ITACOATIARA
domingo, 6 de março de 2022
sábado, 26 de fevereiro de 2022
Balsas estão trazendo material da obra de recuperação da pista do Aeroporto de Itacoatiara-AM, que logo será reativado!
Os insumos para as obras de recuperação do pavimento da pista de pousos e decolagens já estão a caminho do Aeroporto Municipal Mariano Arico Barros, localizado no município de Itacoatiara (AM).
O serviço faz parte do contrato firmado entre o Ministério da Infraestrutura, por meio da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC/MInfra), e a Infraero para o desenvolvimento de três aeroportos da Região Amazônica: Itacoatiara, Maués e Fonte Boa.
O material a ser usado em Itacoatiara está a caminho por meio de balsas pelo Rio Amazonas. No total, 2.000 m³ de areia e brita estão sendo transportadas para compor a mistura do novo pavimento do aeroporto.
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| Governo Federal anuncia pacote de obras nos aeroportos do Amazonas – Foto: revista Flap Internacional. |
Melhorias
As intervenções no Aeroporto de Itacoatiara foram iniciadas em dezembro de 2021, com os trabalhos de limpeza, cercamento operacional, terraplenagem e licenciamento ambiental.
Essas etapas iniciais prepararam o caminho para a renovação da pista de pouso propriamente dita, a qual tem previsão de conclusão em junho deste ano. No total, são investidos R$ 10 milhões, provenientes do Fundo Nacional de Aviação Civil (Fnac).
Todas as etapas desse empreendimento previstas em contrato estão em desenvolvimento pela Infraero, o que inclui estudos preliminares, planejamento, projetos executivos, licenciamento ambiental, licitação e fiscalização das obras, até sua homologação.
Em breve, Itacoatiara será melhor e mais rápido viajar de avião para Manaus, do que enfrentar a estrada AM-010. Também será possível pegar uma avião em Itacoatiara e saltar no aeroporto de Santarém (PA), incentivando o turismo regional.
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| Prefeito Mario Abrahim, representante da INFRAERO e o Sec. Jeordane da SEMDE - Foto: ASCOM/Ney |
Parabéns ao prefeito Mário Abrahim, que tem se empenhado desde os primeiros dias de seu governo, a destravar e por em prática o projeto de reativação do aeroporto de Itacoatiara, completando o modal aéreo do município, que já conta com o terrestre e fluvial.
fonte: Infraero com contribuição do Blog Frank Chaves
quinta-feira, 17 de fevereiro de 2022
O que um quintal cimentado tem a ver com as enchentes nas cidades?
Arquiteto e urbanista explica como esse mau hábito de muitas famílias, que optam pela "praticidade", não é nem um pouco sustentável
Você se muda para uma bela casa num condomínio horizontal, com um gramado bonito, uma árvore ou jardim ornamentando sua fachada. Mas com um ano você resolve optar pela praticidade, derruba a árvore, acaba com o jardim, tira a grama e cimenta tudo. Essa mudança pode até ser prática no começo, mas não tem nada de sustentável e a longo prazo irá trazer muito mais dor de cabeça e trabalho para você e sua cidade.
Estamos falando da falta de permeabilidade do solo, um problema que cada vez mais afeta os grandes centros urbanos que reduzem drasticamente a cobertura vegetal e impermeabiliza o solo com asfalto e concreto, o que contribui para a ocorrência de enchentes e enxurradas nos períodos de chuva; e para a escassez de água e aumento excessivo de temperatura nos tempos de seca.
Mas o que o meu quintal cimentado tem a ver com as fortes enchentes que têm ocorrido neste período de chuvas, ou então com a falta d'água durante o tempo de seca? Quem explica é o arquiteto e urbanista Paulo Renato Alves. “A área permeável no terreno é responsável pelo processo de drenagem das águas das chuvas e o abastecimento dos lençóis freáticos. Quando essa água da chuva cai e não encontra um solo permeável para absorvê-la, ela não tem para onde ir, e acaba indo para o asfalto e virando enxurradas ou alagamentos”, esclarece.
Ele também explica que ter uma cobertura vegetal maior e mais árvores também ajuda no controle da velocidade com que essa água chega ao solo, já que as folhas irão aparar as gotas da chuva e essa corrente pluvial terá menos velocidade, evitando a ocorrência de enxurradas fortes que sobrecarregam e danificam as redes pluviais.
Períodos de seca
Também na época de seca, a falta de áreas permeáveis e com cobertura vegetal é um problema, pois agrava os efeitos típicos desse período, como calor, baixa umidade e escassez de água. “A maior parte da água que usamos vem dos lençóis freáticos, principalmente durante as épocas de estiagem, quando mais precisamos de água. Esses aquíferos subterrâneos alimentam as nascentes de rios e os poços artesianos que usamos”, salienta o urbanista.
À medida que se tem mais áreas gramadas e com árvores, seja um simples quintal ou um parque público, isso diminui significativamente a sensação térmica dentro do que se conhece como microclima local, conforme explica Paulo Renato. “Goiânia até tem um bom índice de áreas verdes por habitante, mas isso é mal distribuído na cidade. Você tem regiões tão impermeáveis e sem áreas verdes e que formam ilhas de calor, que chegam a registrar uma temperatura 4ºC maior do que em outras localidades onde você tem mais cobertura verde”, exemplifica.
Chuvas e crise hídrica
Paulo Renato afirma que a preservação dos lençóis freáticos é uma questão primordial para a manutenção da água potável no mundo. Ele lembra inclusive que a crise hídrica que vivemos no ano passado e os desastres registrados em várias cidades brasileiras no começo de 2022 são, em grande parte, fruto da histórica falta de gestão pública dos recursos hídricos e maus hábitos da própria população.
“Na maioria das residências pela cidade, a área permeável que a prefeitura exige nos terrenos, depois que o proprietário tem o habite-se, é toda cimentada. Então o que acontece com a água da chuva? Ela vai para o chão, sai desse terreno e vai para a rede pluvial, que não suporta e acaba danificada pelas enxurradas. Então essa água não volta para o lençol freático. Portanto, além do uso exagerado, há uma interrupção desse ciclo natural da água, o que com tempo reflete nesse desequilíbrio hídrico que estamos vendo hoje ”, explica o arquiteto e urbanista.
Arquiteto e urbanista Paulo Renato Alves
sexta-feira, 11 de fevereiro de 2022
Você sabia que Barão do Rio Branco, foi responsável pela instalação da Mesa de Rendas e Alfandega do Porto de Itacoatiara em 1873. E foi no seu gabinete que foi criada a Lei do ventre Livre em 1871.
Há 110 anos, a morte de um carioca adiou o carnaval. Em 10 de fevereiro de 1912, faleceu no Rio de Janeiro José Maria da Silva Paranhos Júnior, mais conhecido como Barão do Rio Branco. Ele nunca abandonou o título recebido da princesa Isabel em 20 de maio de 1888.
Rio Branco nasceu no Rio de Janeiro em 20 de abril de 1845, filho de José Maria da Silva Paranhos, visconde do Rio Branco, um dos grandes estadistas brasileiros. Estudou no Colégio Pedro II e cursou Direito, formando-se em 1866. Em 1869, foi nomeado promotor em Nova Friburgo. Nesse ano, seguiu como secretário do pai para o Sul, onde participou das negociações de paz com o Paraguai.
Em 1876, foi nomeado cônsul-geral do Brasil em Liverpool. Em 1884, conheceu o herdeiro do trono russo, o futuro czar Nicolau II, na Exposição Internacional de São Petersburgo, onde foi delegado. Ele escreveu diversas obras sobre história do Brasil. Publicou no Jornal do Brasil a coluna Efemérides Brasileiras, que posteriormente viraria um livro, e foi presidente do Instituto Histórico e Geográfico Brasileiro e da Academia Brasileira de Letras.
Em 1893, defendeu as pretensões brasileiras sobre a região das Missões e conseguiu ganho de causa. Em 1900, resolveu a questão do Amapá contra a França e nesse mesmo ano foi nomeado ministro plenipotenciário em Berlim. Em 1902, tornou-se ministro das Relações Exteriores, cargo em que permaneceu até a sua morte. Em 1903, incorporou definitivamente o Acre com o Tratado de Petrópolis. Se perdeu sobre a Guiana Inglesa, solucionou os conflitos territoriais com quase todos os vizinhos, definindo o mapa do Brasil que conhecemos até hoje, com poucas variações. Além de manter a cooperação com os EUA, Rio Branco era um pan-americanista e fez de tudo para estreitar os laços entre o Brasil e os países da América do Sul.
Para desgosto de seu pai, Rio Branco não se casou com uma moça da elite brasileira para criar uma dinastia. Em 1872, em um cabaré no Rio de Janeiro, ele conheceu a dançarina belga Marie Philomène Stevens, de 22 anos. Ele a instalou em Paris, tiveram vários filhos, mas só se casaram em 1889.
Como o patrono do Itamaraty ajudou a maquiar as crises da República
Na Roma antiga, Terminus é o deus protetor das fronteiras. Foi essa a alcunha escolhida pelo jurista Rui Barbosa para homenagear o seu coetâneo José Maria da Silva Paranhos Júnior, o barão do Rio Branco (1845-1912).
Mas a vida do mais notável diplomata brasileiro não se resume às tratativas que asseguraram a incorporação ao país de cerca de 700 mil km², uma área maior do que toda a região Sul.
Em “Juca Paranhos, o Barão do Rio Branco”, primeira biografia do patrono do Itamaraty desde 1959, o diplomata e historiador Luís Cláudio Villafañe G. Santos, 58, narra a sua vida desde o início da vida adulta à sombra do pai, o influente político conservador visconde de Rio Branco, até os dez anos no comando das Relações Exteriores, quando também cuidou de calibrar a relação com os EUA, precisou contornar disputas com a Argentina e buscou maquiar a imagem da República incipiente, imersa em crises políticas e sociais.
Santos, atual embaixador do Brasil em Manágua, na Nicarágua, esmiúça também a visão de mundo de Rio Branco. À frente de um ministério que, no Rio, contava só com 27 funcionários (incluindo o porteiro) em 1903, apostou na diplomacia para encontrar um lugar ao país durante a Era dos Impérios, na periodização consagrada por Eric Hobsbawm.
Leis criadas no gabinete do barão do Rio Branco, que tiveram ligação direta com Itacoatiara-AM:
- Lei nº 2.040 de 28 de setembro de 1871: Lei do Ventre Livre, declara de condição livre os filhos de mulher escrava que nascerem desde a data desta lei, libertos os escravos da nação e dá outras providências sobre a criação e tratamento daqueles filhos menores e sobre a libertação anual de escravos.
- Decreto nº 5.204 de 25 de janeiro de 1873: Permite aos navios mercantes de todas as nações subirem até ao porto de Santo Antônio, no rio Madeira, e cria aí uma mesa de rendas e no porto de Serpa (Itacoatiara) uma alfândega.
- Decreto nº 5.655 de 3 de junho de 1874: Aprova as instruções para a revalidação das vendas de terras públicas, já efetuadas nas províncias do Amazonas, Pará, Piauí e Mato Grosso, e regulariza das que o forem.
Alfândega de Serpa
O Decreto de 25/1/1873, criou uma alfândega no porto fluvial de Serpa, no Rio Amazonas, ao mesmo tempo em que estabelecia uma Mesa de Rendas em Santo Antônio, no Rio Madeira. Essas providências eram efeitos tardios da abertura do Amazonas à navegação internacional. Alguns funcionários dessa aduana foram identificados, o que leva a crer que ela chegou a ser implantada. Pouco depois, o Decreto n. 6.272, de 2/8/1876, aboliu a Alfândega de Serpa, transformando-a numa Mesa de Rendas de 1.a Ordem, sediada em Itacoatiara.
fonte:
https://pt.wikipedia.org/wiki/Gabinete_Rio_Branco
https://www.acre.com.br/como-o-patrono-do-itamaraty-ajudou-a-maquiar-as-crises-da-republica/
quarta-feira, 9 de fevereiro de 2022
Reciclagem de idéias! Estrutura de uma antiga máquina Singer, é adaptada como aparador, que tal?
Uma antiga perna de maquina Singer que estava jogada em um quintal, adquirimos e demos um trato com lixa, ante-ferrugem e pintura com tinta preta. Apresentava alguns quebrado na estrutura, soldamos, colocamos rodinhas nos pés e um tampo de pedra de granito verde. E pronto, ficou pronta para um novo uso como aparador.
Túnel verde de Itacoatiara é revitalizado e revela seu esplendor!
Nosso Túnel Verde, o maior cartão postal turístico, histórico e paisagístico de Itacoatiara, mostra seu esplendor com a valorização e intervenção urbanística feita pela administração Mario Abrahim.
Iluminação nova, mais potente e econômica de Led, pintura total e reposição de bancos. E a nova forragem de grama, deu um embelezamento ímpar ao nosso maior patrimônio, que é o Túnel verde da Avenida Parque.
terça-feira, 1 de fevereiro de 2022
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| Imagem/ Raidi Pascarelli |
O município de Itacoatiara distante 270 quilômetros de Manaus, será o segundo município a ser beneficiado com o projeto PRATO CHEIO, RESTAURANTE POPULAR, o intuito é beneficiar pessoas em situação de vulnerabilidade social, com alimentação boa e de baixo custo.
A inauguração do Restaurante Popular, acontecerá nesta quarta-feira, 02/02, com a presença do Governador do Estado do Amazonas Wilson Lima, do prefeito de Itacoatiara Mario Jorge Bouez Abrahim e demais autoridades do Estado e do Município.
As pessoas inscritas no projeto, terão que contribuir com apenas R $1,00 em cada refeição feita, e serão apenas 400 pessoas diariamente contempladas. Então chegue no horário certo para adquirir sua senha.
Como chegar no local
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| Mapa: Frank Chaves - 2022 |
Local do prédio e Início das inscrições.
Rua Francisco Fiúza Lima- Próximo ao mercadinho Jobson & Mayra
Bairro de São Francisco - Mutirão.
Início das Inscrições: 02/02/2022 no local
Horários de Funcionamento.
Atendimento / Cadastro- 8h às 17h
Entrega de Senhas- A partir das 8h
Almoço- 11h às 13h
Documentos necessários.
RG, CPF e COMPROVANTE DE RESIDÊNCIA
De acordo com Wilson Lima, mais de 20 municípios serão contemplados com o projeto, a cidade de Manacapuru foram as primeiras.
O Restaurante Popular, estava no nosso plano de governo e agora com a parceria do Governo do Amazonas, se torna uma realidade e isso vai ajudar muitas pessoas que precisam dessa politica pública alimentar de qualidade e de valor acessível, comemora a administração Mário Abrahim.
fonte: https://portalonlinemultimidia.com.br
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